Läget följs nära – Sverige har ingen brist just nu

Kriget i Mellanöstern har pressat de globala olje- och drivmedelsmarknaderna, enligt Energimyndigheten. Myndigheten uppger att Sverige i nuläget inte har någon brist på drivmedel, men att priserna på olja och drivmedel har stigit både i Sverige och globalt – och att läget kan förändras snabbt.

Bakgrunden är att Hormuzsundet i praktiken har varit nästan helt stängt för transporter i cirka fyra veckor, vilket påverkar den globala försörjningen. Energimyndigheten följer utvecklingen i samverkan med berörda aktörer för att bedöma om och när åtgärder kan bli aktuella för att minska drivmedelsförbrukningen.

Diesel och flygbränsle kan påverkas i Europa

Effekterna märks redan genom stigande priser. Energimyndigheten bedömer att de sista leveranserna av olja och drivmedel som lämnade Mellanöstern innan konflikten inleddes anländer till Europa under april. Därefter kan uteblivna leveranser bli mer kännbara på den europeiska marknaden.

Enligt myndigheten är det i Europa främst tillgången på diesel och flygbränsle som kan påverkas, eftersom en stor andel av dessa bränslen vanligtvis importeras från Mellanöstern.

Möjliga åtgärder om förbrukningen behöver dämpas

Energimyndigheten lyfter att höga drivmedelspriser i sig kan dämpa förbrukningen, men att Sverige och EU också kan införa olika åtgärder om det skulle krävas. Exempel som nämns är:

• Informationskampanjer för att öka medvetenhet och förståelse för läget.
• Åtgärder som stimulerar ökat resande med kollektivtrafik och/eller minskar biltrafiken.
• Frivilliga överenskommelser mellan aktörer som leder till minskad drivmedelsförbrukning.
• Prioritering av drivmedel till samhällsviktig verksamhet.
• Möjlighet för regeringen att besluta om ransonering vid akut brist som inte kan lösas på annat sätt.

Regeringen: lageravtappning 2 april–30 juni

Regeringen beslutade den 1 april att Energimyndigheten ska genomföra en lageravtappning av Sveriges oljeberedskapslager under perioden 2 april–30 juni 2026. Avtappningen ska ske samordnat med andra länder inom ramen för Internationella energibyrån (IEA) och dess initiativ.

Enligt regeringen har IEA rekommenderat medlemsländerna att släppa totalt 400 miljoner fat olja från beredskapslager, som en åtgärd för att lindra konsekvenserna på oljemarknaden efter störningarna kring Hormuzsundet.

Sveriges beredskapslager hålls av kommersiella aktörer som är skyldiga att hålla lager motsvarande 90 dagars nettoimport. Lageravtappningen innebär att Energimyndigheten under en period sänker bolagens lagringsskyldighet, vilket gör att volymerna blir omedelbart tillgängliga för marknaden. Sveriges bidrag motsvarar cirka 14 dagars lager.