Elteamet återvänder till endurofesten i Hejdeby

Swecon och elmotorcykeltillverkaren Stark Future fortsätter sitt samarbete och ställer upp för tredje året i rad i Gotland Grand National (GGN). Det gemensamma enduroteamet, Swecon I Stark Future, ska återigen tävla på banan i Hejdeby utanför Visby, och parterna beskriver satsningen som ett sätt att visa att elektrifieringen redan levererar i krävande miljöer.

Vill visa eldriftens prestanda i tuffa förhållanden

I pressmeddelandet lyfter Swecon och Stark Future fram att elektrifiering kan kombinera kraft och uthållighet utan att kompromissa med prestanda – både inom motorsport och i anläggningsbranschen.

“Gotland Grand National är en perfekt arena för att demonstrera vad elektrifiering kan åstadkomma i krävande miljöer. Precis som våra kunder ställer höga krav på produktivitet, driftsäkerhet och prestanda i sina verksamheter, ställs extrema krav på teknik och förare i världens största endurotävling. Därför är partnerskapet med Stark Future en naturlig förlängning av vårt arbete för en mer hållbar framtid,” säger Fredrik Rigö, chef marknadskommunikation och ansvarig för partnerskapet på Swecon.

Swecon och Volvo CE uppger samtidigt att de i dag erbjuder 12 eldrivna maskinmodeller med tillhörande laddningslösningar.

Laddning på plats – även för andra elhojar

Som sponsor för laddslingan på GGN uppger Swecon att man tillsammans med Stark Future kommer att erbjuda Stark VARG-förare 10 snabbladdare under tävlingsdagarna. Enligt pressmeddelandet ska upplägget med fri tillgång till ström för laddning gälla samtliga tävlande på elmotorcyklar under GGN, oavsett märke.

Ambitionen är också att teamets batterier, handverktyg och maskiner i så stor utsträckning som möjligt ska laddas och drivas med el från Volvos PU500 batterienergilager (BESS).

“Tillsammans med Swecon vill vi visa att elektrifiering inte handlar om kompromisser. Tvärtom öppnar den dörren till nya möjligheter, både inom tävling och i de branscher som står inför stora omställningar. Gotland Grand National ger oss en unik möjlighet att möta både motorsportentusiaster, kunder och branschfolk på samma plats,” säger Anton Wass, vd för Stark Future.

Flera kända förarnamn utlovas

Inför GGN 2026 uppger parterna att teamet kommer att presentera en föraruppställning med flera välkända profiler inom svensk enduro. Exakta namn ska presenteras inom kort, men enligt pressmeddelandet väntas en mix av erfarenhet och fart – med både kvinnor och män.

I sammanhanget nämns också att Swecon I Stark Futures David Herbreteau och Sebastien Tortelli tog täten i elitklassen i GGN 2025.

Maskiner för banbygge och service

Swecon uppger att bolaget bidrar med Volvomaskiner som körs med eldrift eller på fossilfri HVO100 under byggnation och underhåll av bansträckningen samt för service under tävlingen. Swecon har även, enligt pressmeddelandet, sponsrat batteribytesstationen under GGN i flera år.

Om Gotland Grand National

GGN beskrivs som en av världens största endurotävlingar. Tävlingen lockar enligt pressmeddelandet omkring 3 000 förare från 15 länder och ingår tillsammans med Stångebroslaget och Ränneslättsloppet i det som kallas en Svensk Enduroklassiker. Sedan 2024 körs tävlingen på ett område vid Hejdeby utanför Visby.